封面新聞?dòng)浾?李繼龍
在新能源汽車高速發(fā)展的時(shí)代下，不管是奔馳、寶馬、奧迪一線豪華品牌，還是長城、長安、吉利等自主品牌，“安全”在品牌的戰(zhàn)略比重變得越來越高。而以“安全”著稱的沃爾沃，更是如此。
前不久，沃爾沃汽車正式發(fā)布“世界樹智能安全體系”，同時(shí)全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90同步開啟中國首秀。近日，封面新聞在成都沃爾沃智能安全體驗(yàn)營中，全方位感受到了沃爾沃對(duì)于安全的獨(dú)特見解。
(資料圖片)
具體看，世界樹智能安全體系是沃爾沃汽車基于原生純電平臺(tái)的智能安全體系的代稱。它將交通出行安全從傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全，融合電動(dòng)化和智能化的時(shí)代趨勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)展為車內(nèi)、車身、車外和人本四個(gè)不同的安全空間，構(gòu)成一個(gè)新時(shí)代全面的安全。
其中，車身安全空間方面沃爾沃樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，真正做到安全零焦慮。從發(fā)明三點(diǎn)式安全帶，到首創(chuàng)籠式車身，沃爾沃汽車在燃油車時(shí)代將汽車的被動(dòng)安全做到了極致。而在電氣化新時(shí)代，電池安全成為了當(dāng)代用戶最關(guān)心的問題之一。沃爾沃汽車針對(duì)電池系統(tǒng)獨(dú)具匠心的新安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。
那在電池安全方面，沃爾沃有什么“殺手锏”呢？它就是BMS電池管理系統(tǒng)。
事實(shí)上，沃爾沃汽車是傳統(tǒng)豪華品牌中唯一全棧自研BMS的品牌，能夠?qū)崿F(xiàn)更快速的迭代更新。BMS能夠根據(jù)駕駛員使用習(xí)慣，機(jī)器學(xué)習(xí)個(gè)性化駕駛方案，實(shí)現(xiàn)性能與能耗的平衡。
BMS和智能電磁保險(xiǎn)絲雙重保障電池安全。其中，BMS能夠主動(dòng)監(jiān)測(cè)電池情況，常規(guī)情況下控制繼電器實(shí)現(xiàn)快速安全下電；智能電磁保險(xiǎn)絲在大電流情況下，3毫秒內(nèi)即可觸發(fā)快速斷電，響應(yīng)速度比行業(yè)傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲快3～10倍。
同時(shí)，所有感應(yīng)器之間都采用硬線連接，不采用業(yè)內(nèi)不成熟的感應(yīng)無線連接。硬線連接能夠抗電磁干擾，避免信號(hào)丟失造成熱失控風(fēng)險(xiǎn)。電池模組下方采用液冷循環(huán)，不論酷暑或極寒條件都能保證電池處于最佳工作狀態(tài)。
加上沃爾沃汽車采用硼鋼覆蓋一體沖壓電池包上蓋，配合鋁合金框架的高結(jié)構(gòu)保護(hù)，為電池系統(tǒng)給予更高強(qiáng)度。即使遭到60KM/h時(shí)速碰撞，也能做到電池0變形。
此外，基于原生態(tài)打造，采用業(yè)界先進(jìn)的中央電子電氣架構(gòu)的沃爾沃EX90，此次也一同亮相西南。諸多創(chuàng)新安全功能的沃爾沃EX90樹立了沃爾沃汽車純電時(shí)代的安全新標(biāo)桿，也彰顯了沃爾沃汽車朝著“零碰撞”愿景不斷邁進(jìn)的決心。
