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6月28日，隨著國產首臺16米級盾構機“京華號”頂推到位，由北京市首都公路發展集團建設，中鐵十四局施工的北京東六環改造工程西線隧道順利貫通，標志著中國最長盾構高速公路隧道首線貫通，這項國家級“科技示范工程”取得重大進展。東六環改造工程南起京哈高速，北至潞苑北大街，設計時速80公里，全長約16公里。其中，入地改造段約7.4公里隧道采用盾構法施工，以分離式雙洞布置，均分為三層，上層為排煙通道、中間層為3車道公路、下層為疏散救援通道，開挖直徑達16.07米，最大埋深75米，是北京市埋深最大的地下隧道。（記者 阮煜琳 中鐵十四局供圖）
來源：國是直通車
